Tác phẩm người lái xe đò sông Đà là 1 trong những tác phẩm thuộc công tác Ngữ Văn 12, rất có thể xuất hiện trong đề thi THPT quốc gia năm nay. Họ cùng ôn lại những kỹ năng và kiến thức cơ phiên bản và luyện tập một vài dạng đề thường gặp mặt trong các đề thi.


*

I. Giới thiệu tác giả với tác phẩm

Nguyễn Tuân ra đời trong một mái ấm gia đình nhà nho khi Hán học đã tàn. Ông là một trong nghệ sĩ tài hoa, uyên bác, có cá tính độc đáo. Là nhà văn khủng của nền văn học việt nam hiện đại, Nguyễn Tuân sáng sủa tác các thể nhiều loại song đặc biệt thành công sinh hoạt thể tùy bút. Tác phẩm vượt trội nhất của Nguyễn Tuân về thể nhiều loại này là tùy bút “Người lái đò Sông Đà”.

Bạn đang xem: Đề người lái đò sông đà

II. Khái quát về tác phẩm

“Người lái đò Sông Đà” được Nguyễn Tuân chế tác sau những chuyến du ngoạn thực tế cực khổ và háo hức tới miền tây-bắc xa xôi, rộng lớn lớn. Bài xích tùy cây viết được in vào tập “Sông Đà” xuất bản năm 1960. Nội dung bài bác tùy cây viết là biểu đạt con Sông Đà và hình hình ảnh người lái đò quá thác.

III. Câu chữ đoạn trích

1. Hình tượng dòng sông Đà

Con sông Đà trên trang văn của Nguyễn Tuân hiện lên như một “nhân vật” gồm hai tính bí quyết trái ngược: hùng vĩ, hung bạo và trữ tình, thơ mộng.

a. Dòng sông Đà hùng vĩ, hung bạo:

- Địa hình hiểm trở: Sông Đà hiện nay lên dưới ngòi cây bút của Nguyễn Tuân thật dữ tợn với số đông hút nướcsâu thăm thẳm, đa số quãng sông đầy ghềnh thác, phần đa vách đá dựng thành vách.

- Tính giải pháp hung bạo, ác độc của con sông Đà được diễn tả tập trung ở khúc thác dữ , thẩm mỹ nhân hóa, đối chiếu được áp dụng một cách rực rỡ để diễn tả nước cùng đá sinh hoạt khúc thác.

- Âm thanh dữ dội, cuồng nộ:

Tiếng nước “ réo”, “tiếng nước thác nghe như là oán trách… van nài … khiêu khích, giọng gằn nhưng mà chế nhạo… nó rống lên như tiếng một ngàn nhỏ trâu mộng…”Nước như một đội nhóm quân hùng mạnh, dữ tợn: “mặt nước hò la vang dậy... Có những lúc chúng đội cả thuyền lên”.

- Đá nghỉ ngơi khúc thác dữ cũng được diễn đạt một cách sinh động

Đá phục kích từ ngàn năm để nhổm cả dậy vồ rước thuyền.Mỗi hòn đá đều phải có tư nạm riêng: đứng, ngồi, nằm…nhưng toàn bộ đều ngỗ ngược, nhăn nhúm, méo mó.Đá bày thạch trận bên trên sông với sản phẩm tiền vệ, boong-ke chìm, pháo đài trang nghiêm nổi, từng hòn đá như tướng dữ quân tợn chỉ chờ nạp năng lượng chết cái thuyền .Đá như một tổ quân hiểm ác, những mưu mô, man trá  tiến công khuýp quật vu hồi, dụ dòng thuyền của đối phương, hất hàm hỏi cái thuyền…

b. Con sông Đà trữ tình, thơ mộng.

- hình dáng “ Sông Đà uôn dài…nương xuân” : Từ bên trên cao chú ý xuống, sông Đà đẹp, thơ mộng, mềm mại, uyển đưa như mái tóc của một bạn thiếu nữ Câu văn giàu nhạc điệu kết hợp nghệ thuật so sánh độc đáo gợi liên tưởng Sông Đà như hình ảnh của người thanh nữ Tây Bắc kiều diễm, con trẻ trung, duyên dáng.

- màu sắc sắc:

Màu nước sông Đà chuyển đổi theo tiết mùa, ngày xuân dòng xanh ngọc bích, ngày thu nước sông Đà lừ lừ chín đỏ như domain authority mặt fan bầm đi bởi vì rượu bữaNước của cái sông chuyển đổi theo mùa, theo cảnh sắc hai bên bờ. Sự thay đổi sắc màu của dòng nước tạo cho Sông Đà vẻ đẹp thơ mộng, huyền ảo.

- bờ sông Đà hiền hậu hòa, hoang sơ, tĩnh lặng

Chuồn chuồn , bướm bướm cất cánh lượn…, cỏ gianh còn đẫm sương đêm, ngô non vừa new nhú, đàn hươu…So sánh độc đáo, sáng tạo: bờ sông hoang ngốc như một bờ tiền sử, bờ sông hồn nhiên như một nỗi niềm cổ tích tuổi xưa.

- Sông Đà gợi trong thâm tâm người các cảm xúc

Bâng khuâng, bâng khuâng như chạm chán lại thay nhân.Như đắm mình vào không khí thơ mộng, cổ kính của Đường thi.Cảm nhận thú vui tron vẹn như thấy nắng và nóng giòn chảy sau kỳ mưa dầm…Cảm xúc tình tứ, tha thiết của một tín đồ tình nhân chưa quen biết.

c. Thẩm mỹ và nghệ thuật xây dựng hình tượng:

- tác giả đã diễn đạt Sông Đà bởi những ví von, so sánh, liên tưởng, tưởng tượng độc đáo, bất thần và siêu thú vị. Từ ngữ trong bài bác tùy cây viết thật phong phú, sinh sống động, giàu hình hình ảnh và gồm sức gợi cảm cao.

- Câu văn của người sáng tác rất nhiều dạng, các tầng, nhiều nhịp điệu, thời gian thì ân hận hả, gân guốc, lúc thì chậm trễ rãi, trữ tình. Dòng sông Đà vô tri, dưới ngòi bút trong phòng văn đã trở thành một sinh thể có tâm hồn, trung tâm trạng.

- mẫu Sông Đà được tác giả khắc họa độc đáo, nổi bật với hai quánh điểm: vừa hung vĩ, hung bạo, vừa thơ mộng, trữ tình. Qua hình tượng dòng sông Đà, công ty văn ca tụng vẻ đẹp của thiên nhiên Tây Bắc, trình bày tình cảm tha thiết của chính bản thân mình với đất nước. Hình tượng con sông Đà trong bài xích tùy cây viết gợi lên ở bạn đọc cân nhắc về trách nhiệm bảo đảm an toàn môi trường cho phần đông dòng sông, vày đó là quà khuyến mãi vô giá chỉ của thiên nhiên giành riêng cho con người.

2. Hình tượng người điều khiển đò

a. Tác giả giới thiệu chung về người lái xe đò

- Hình ảnh người lái đò trên Sông Đà:

- ngoại hình: Ông lái đò bao gồm một ngoại hình đặc biệt. Vệt ấn nghề nghiệp và công việc in đậm trên cơ thể, giọng nói, “nhỡn giới” của ông.

- nguồn gốc, lai lịch:

Ông lái đò Lai Châu, quê ở xẻ tư sông liền kề tỉnh.Ông là tín đồ từng trải trong ngành chở đò dọc xuyên suốt sông Đà sẽ mười năm liền.

- Sự đọc biết về sông Đà:

Ông vậy chắc từng luồng lạch, từng ngọn thác… và đặc trưng ông cụ rất vững quy dụng cụ của “thần sông, thần đá” trên con sông danh tiếng vùng Tây Bắc.Ông am tường sông Đà tường tận: trí tuệ ông được tập luyện …….những đoạn xuống dòng.

- cuộc sống thường ngày của người lái đò là “cuộc chiến đấu” từng ngày với vạn vật thiên nhiên Tây Bắc, có nhiều lúc trông nó ra thành diện mạo và ruột gan một thứ kẻ thù số một của nhỏ người. Trong cuộc mưa sinh đày đau buồn ấy, phẩm chất của người lái xe đò được biểu thị một cách rõ nét, thể hiện qua “cuộc võ thuật gian lao” trên mặt trận Sông Đà, trên một quãng thủy chiến ở chiến trường Sông Đà.

b. Người lái đò trí dũng, tài ba, giàu bản lĩnh và khiếp nghiệm

- Phẩm chất của người lái đò được bộc lộ qua cuộc thừa tác sông Đà. Thác Sông Đà bày ra “thạch trận” với ba vòng vây để tiêu diệt con thuyền. Nhưng người lái xe đò dũng cảm, bình tĩnh, hiên ngang quá qua từng vòng vây của thác.

- Ở vòng vây vật dụng nhất: Thác Sông Đà mở ra “năm của trận”, tất cả bốn “cửa tử”, một “cửa sinh”. Lối thoát nằm “lập lờ nghỉ ngơi phía tả ngạn”. Khi chiến thuyền xuất hiện, phối phù hợp với đá, nước thác reo hò làm cho “thanh viện” cho đá, các hòn đá bệ vệ oai phong lẫm liệt. Không một chút nao núng, ông đò hai tay giữ mái chèo nhằm khỏi bị hất lên khi sóng trận địa phóng trực tiếp vào mình. Nhìn thấy con thuyền và người lái đò, phương diện nước “hò la vang dậy”, ùa vào mà lại “bẻ gãy cán chèo”, võ khí của người điều khiển đò. Sóng nước thì như thể quân liều mạng, vào giáp nách cơ mà “đá trái nhưng thúc gối” vào bụng với hông thuyền, có những lúc chúng “đội cả thuyền lên”. Ông đò đã trở nên thương, tuy thế ông “cố nén dấu thương”, nhị chân vẫn “kẹp chặt mang cuống lái”. Trận đánh đã đến hồi quyết liệt, sóng nước “đánh hồi lùng, tiến công đòn tỉa, tiến công đòn âm” vào địa điểm hiểm. Cơ mà trên mẫu thuyền sáu tập bơi chèo, vẫn nghe rõ tiếng chỉ huy “ngắn gọn tỉnh táo” của tín đồ cầm lái. Cùng ông lái đò vẫn phá xong cái “trùng vi thạch trận” vòng đầu tiên của thác Sông Đà.

- Ở vòng máy hai, thác Sông Đà lại “tăng thêm nhiều cửa tử” để tiến công lừa con thuyền. Vẫn chỉ tất cả một cửa sinh. Nếu ở vòng vật dụng nhất, lối thoát nằm “lập lờ phía tả ngạn”, thì sinh sống vòng lắp thêm hai này, cửa sinh lại “bố trí lệch qua phía bờ hữu ngạn”. Đó chính là khó khăn, thách thức so với người lái đò. Trận đánh của ông lái đò sinh sống vòng sản phẩm công nghệ hai đang bắt đầu. Nuốm chặt dòng bờm sóng đúng luồng, ông đò ghì cưng cửng lái bám dính chắc lấy luồng nước đúng mà lại “phóng nhanh vào cửa ngõ sinh” rồi “lái miết một con đường chéo” về phía cửa ngõ đá ấy. Thấy phi thuyền tiến vào, bốn năm bọn thủy quân bên bờ trái lập tức “xô ra” định níu chiến thuyền “lôi vào tập đoàn cửa tử” mà lại tiêu diệt. Nhưng ông lái đò vẫn “nhớ mặt” bầy này, đứa thì ông tránh nhưng “rảo bơi chèo lên”, đứa thì ông “đè sấn lên nhưng chặt đôi ra” nhằm mở mặt đường tiến. đầy đủ luồng tử đã vứt hết lại sau thuyền, chỉ từ vẳng tiếng reo hò của của sóng thác luồng sinh.

-Ở vòng vây thứ tía này, thác Sông Đà ít cửa ngõ hơn nhưng bên buộc phải bên trái gần như là “luồng chết” cả. Dòng “luồng sống” ở khoảng thứ ba này lại ở ngay lập tức giữa đàn đá hậu vệ. Ông lái đò đã hiểu điều đó. Ông cứ “phóng trực tiếp thuyền” chọc thủng cửa giữa đó. Thuyền của ông đò “vút qua” cổng đá cánh mở cánh khép với cha tầng cửa: cửa ngõ ngoài, cửa ngõ trong, lại cửa trong cùng. Chiến thuyền của ông đò “như một mũi thương hiệu tre xuyên cấp tốc qua hơi nước, vừa xuyên vừa auto lái lượn được”. Quá qua vòng vây thứ cha cũng là quá qua hết thác Sông Đà. Ông lái đò như một người chỉ đạo lão luyện, đầy khả năng và khiếp nghiệm. Ông là một nghệ sĩ tài giỏi với nghề quá thác leo ghềnh.

Xem thêm: De Thi Vào Lớp 6 Môn Toán 2020 Có Đáp Án (Phần 1), Đề Thi Vào Lớp 6 Môn Toán

c. Nghệ thuật và thẩm mỹ xây dựng hình tượng

– khắc họa hình tượng người lái xe đò Sông Đà, đơn vị văn Nguyễn Tuân đã thực hiện nhiều biện pháp thẩm mỹ đặc sắc. Diễn tả ông lái đò quá thác, người sáng tác đã thực hiện tri thức của nhiều lĩnh vực như thể thao, quân sự, võ thuật…, với số đông câu văn đa dạng, nhiều tầng, giàu nhịp điệu, hối hả, gân guốc; với từ bỏ ngữ sinh sống động, giàu hình ảnh, bắt đầu lạ, độc đáo.